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Normanton Laminating Services Ltd
Composite Panel Engineers
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Fax 0044 1759 322170
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Despite the current economic mood of gloom we are hopeful of building on the successes and new initiatives of 2008. Our bespoke panel business has increased its customer base significantly and in the modular build sector a new panel construction offering the highest security capability has proved very successful. In the Commercial Vehicle Division, a favourable exchange rate is adding to our export competitiveness and after investing in significant additional capacity the market leading Smoothliner 3 flush door system is now available on greatly reduced lead times and is more competitive than ever. We will also be introducing a new universal locking mechanism, complementary door system and slip resistant flooring range.


Nous sommes très heureux de vous informé des derniers développements et de manifestations à Normanton. S’il vous plait n’hesitez pas à nous contacter pour toutes questions ou commentaires concernant quelconques nouvelles ci-dessous.

Histoires Recentes

  • Normanton confiant
    Malgré l’ambiance de morosité économique actuelle, nous avons bon espoir de bâtir sur les succés et les nouvelles initiatives de lannee derniere. Notre entreprise de panneau sur mesure a accru sa clientèle de manière significative et dans le secteur de la construction modulaire, d’une construction nouvelle offrant la plus grande capacité de securité s’est revelé très réussi. Dans la division de vehicules commerciaux, taux de change favorable est l’ajout à notre compétitivité, à l’exportation et après avoir investi dans des capacités supplémentaires importantes dans le marché, Smoothliner 3 système de porte lisse est maintenant disponible sur des délais considérablement réduits et elle est plus concurencielle que jamais. Nous allons aussi introduire un nouveau mécanisme universel de verrouillage, système de porte complémentaires et gamme de plancher anti-derapant.

  • Normanton satisfait avec Expo Hanouvre
    Normanton connu une semaine bien remplie sur le salon IAA de Hanouvre. De nombreux nouveaux contacts ont été fait dans toute l’Europe et bien au-delà, dont on espère nous aidera à continuer notre croissance exportative. Présenté pour la première fois, un nouveau système de vérrouillage, qui permet l’interchangeabilité complète de portes standard plymetal de verrouillage externe avec leur Smoothliner 3 portes lisses avec gamme de couleur, donnant à l’arrière cadre, commune position des trous et donc réduit les stocks et une simplification de la production pour le carrossier.

  • Portes Lisses Smoothliner 3 certifiées a 32 tonnes en conformant aux normes EN12642 XL
    Normanton Smoothliner 3 portes lisse a atteint le maximum dans la seule position notée possible des avis selon la norme EN12642 approuvée en type de charge (32 tonnes). Dans les éssais éffectués par Dekra, les portes ont été certifiées dans trois format identiques d’europe et du royaume uni au maximum (XL) standard, y compris l’exceptionnel 32 tonnes de charge utile, qui sont actuellement permises dans certains pays de l’Europe.

  • Substantielle croissance des exportations pour Normanton
    Recolter les fruits de leurs investissements substentiels dans des locaux supplémentaires, avec son personnel et la plus efficace moderne et sophistiqué chaine de lamination a très grande vitesse de l'équipement automatisé de fabrication de panneaux, Normanton Laminating, déjà le premier fabricant au Royaume-Uni enregistre une croissance substentielle de leurs division exportative de vehicules commerciaux au cours de leur dernière année financière, sécurisant leur première commande en Amerique du Nord pour la célèbre porte Smoothliner 3 et avec le continent Européen représentant plus de 20% des ventes. Ils espèrent poursuivre cette tendance à la hausse par rapport à 2008/9, avec un taux actuellement de change favorable et de la représentation maintenant en place couvrant la plupart des pays d’Europe, tant à l’Ouest qu’à l’Est.


  • Nouveaux investissements majeur donnent une croissance en capacité et qualité
    Normanton avec leur ligne de panneau de laminage et sa fabrication automatisé a plus que doublé en capacité tout en améliorant leur productivité, délais de fabrication et de fournir une meilleure qualité de lamination et panneaux grace à l’utilisation par les derniers systèmes de haute technologie adhésive.


  • Nouvelle crémones pour portes lisses désormais disponible
    La division des vehicules commerciaux sont heureux d’annoncer l’arrivée de la nouvelle crémone 2008 pour porte lisse, construit à notre conception unique, propre à notre specifiquation et pour compléter notre système leader de porte lisse marque Smoothliner. S’il vous plait contactez nous pour plus d’informations


  • Un autre certificat de charge maximale TUV XL
    EN12642 certificats de chargement de retenues sont de plus en plus exigées par les constructeurs de vehicules utilitaires, les assureurs et les utilisateurs semblables . Normanton Smoothliner 3 portes lisses ont récemment franchi une autre attestation de réussite au maximum (XL) rating, cette fois sur une remorque David Lawrence pour être utilisés par la compagnie Ford Motor


  • Plus d’expansion pour la division de vehicules commerciaux
    Normanton ont ouvert deux nouvelles installations d’usines de quelques 1800m2 à Thornes à côté de Doncaster et environ 20 personnes supplémentaires ont été employées pour soutenir l’expention importante de leur division de vehicules commerciaux . Des volumes du systeme de portes lisses ont considérablement augmenté au point où il était nécessaire de mettre en œuvre une augmentation permanente de la capacité d’assemblage pour satisfaire cette demande accrue. Notre troisième génération Smoothliner 3, notre leader dans le marché, a été en grande partie derrière cette croissance d’un marché en pleine résurgence du Royaume Uni ainsi que la croissance des exportations substentielles à la fois dans l’Europe de l’ouest et Europe de l’Est ainsi que l’Amerique. Cependant, la popularité croissante de leur portes plymetal, pre-monté avec joints, charnières et verrrouillages, systeme de crémones et même pré-peint avec un revètement en poudre de qualité architecturale, qui visent a faire gagner du temps précieux au carrossier, à economiser les coûts d’assemblages et d’atelier de peinture, s’ajoute à cette exigence.
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